Trop peur d'offenser la Chine: le nouveau porte-avions de la Royal Navy «  évitera le détroit de Taiwan lors de son voyage inaugural ''

Le nouveau groupe de frappe des porte-avions de la Royal Navy empruntera une route détournée pour éviter le détroit de Taiwan afin d'éviter d'offenser Pékin lors de son voyage inaugural en mai.

Le nouveau groupe de frappe des porte-avions de la Royal Navy prendra une route détournée pour éviter le Taïwan Détroit pour éviter d'offenser Pékin lors de son voyage inaugural en mai.

Le groupe, qui comprend le HMS Queen Elizabeth, passera plutôt par le sud Chine Mer à l'est de l'île, que la Chine revendique comme sienne, en route vers Japon.

L'itinéraire prévu semble rompre avec la politique de défense de longue date qui aurait prévu que le cuirassé de 3,2 milliards de livres naviguera à travers le détroit de Taiwan, techniquement une voie navigable internationale.

Le ministère de la Défense a déclaré au MailOnline qu'il n'était pas en mesure de fournir plus d'informations sur le HMS Queen Elizabeth, mais n'a pas contesté l'itinéraire prévu par le groupe de frappe.

Le nouveau groupe de frappe des porte-avions de la Royal Navy empruntera une route détournée pour éviter le détroit de Taiwan afin d'éviter d'offenser Pékin lors de son voyage inaugural en mai.

Le nouveau groupe de frappe des porte-avions de la Royal Navy empruntera une route détournée pour éviter le détroit de Taiwan afin d'éviter d'offenser Pékin lors de son voyage inaugural en mai.

Le groupe, qui comprend le HMS Queen Elizabeth, traversera plutôt la mer de Chine méridionale à l'est de l'île, que la Chine revendique comme la sienne, en route vers le Japon.

Le groupe, qui comprend le HMS Queen Elizabeth, traversera plutôt la mer de Chine méridionale à l'est de l'île, que la Chine revendique comme la sienne, en route vers le Japon.

Les politiciens se sont empressés de critiquer le calendrier de passage, que beaucoup considèrent comme trop souple pour Pékin, le Télégraphe signalé.

L'ancien chef conservateur Sir Iain Duncan Smith a déclaré au journal que le gouvernement devrait «revoir son programme».

Il a déclaré: «  Je suis heureux que le porte-avions se déploie dans la mer de Chine méridionale, mais ils doivent achever ce processus en faisant savoir aux Chinois qu'ils désapprouvent leurs actions très agressives contre leurs voisins en traversant le détroit de Taiwan.

«J'espère qu'ils vont revoir leur emploi du temps et veiller à ce que cela se produise.

Le navire de guerre, qui a été ironiquement accusé de se concentrer sur la liberté des opérations de navigation, quittera Portsmouth pour le voyage dans la semaine qui suivra le dimanche 23 mai (photo, le HMS Queen Elizabeth accosté en Écosse)

Le navire de guerre, qui a été ironiquement accusé de se concentrer sur la liberté des opérations de navigation, quittera Portsmouth pour le voyage dans la semaine qui suivra le dimanche 23 mai (photo, le HMS Queen Elizabeth accosté en Écosse)

Le navire de guerre, qui a été ironiquement accusé de se concentrer sur la liberté des opérations de navigation, quittera Portsmouth pour le voyage dans la semaine suivant le dimanche 23 mai.

Le navire de guerre, qui a été ironiquement accusé de se concentrer sur la liberté des opérations de navigation, quittera Portsmouth pour le voyage dans la semaine suivant le dimanche 23 mai.

Le navire de guerre, qui était ironiquement accusé de se concentrer sur la liberté des opérations de navigation, quittera Portsmouth pour le voyage dans la semaine suivant le dimanche 23 mai.

Cependant, on a dit au personnel d'être prêt à partir de Portsmouth à partir du 18 mai. Le voyage devrait durer au moins six mois.

Le voyage comprendra une escale à Gibraltar, des exercices, y compris des exercices de guerre anti-sous-marins, avec des partenaires de l'OTAN et non-OTAN autour du canal de Suez, et une escale d'une semaine à Duqm, la base de la marine britannique à Oman, selon le Telegraph .

Le HMS Queen Elizabeth participera ensuite à des exercices conjoints légers avec la marine indienne dans l'océan Indien, accostera brièvement à Singapour, puis terminera le voyage par deux semaines d'exercices avec le Japon et les États-Unis.

Le navire de guerre ultramoderne sera déployé dans le cadre du groupe de frappe des porte-avions du Royaume-Uni.

Le porte-avions de 65 000 tonnes est capable de transporter jusqu'à 40 avions et est principalement utilisé pour lancer des avions d'attaque F35.

Le porte-avions embarquera des avions F-35B du 617e Escadron (les Dambusters) et des hélicoptères Merlin de la Royal Navy, et sera escorté et soutenu par des destroyers de type 45 de la Royal Navy, des frégates de type 23 et des navires de soutien de la Royal Fleet Auxiliary.

Le Queen Elizabeth et ses jets F-35B Lightning seront également complétés par un détachement de chasseurs furtifs du US Marine Corps ainsi qu'un destroyer de l'US Navy pendant le déploiement.

Le Queen Elizabeth et ses jets F-35B Lightning seront également complétés par un détachement de chasseurs furtifs du US Marine Corps ainsi qu'un destroyer de l'US Navy pendant le déploiement.

Le Queen Elizabeth et ses jets F-35B Lightning seront également complétés par un détachement de chasseurs furtifs du US Marine Corps ainsi qu'un destroyer de l'US Navy pendant le déploiement.

La Royal Navy a récemment effectué des réparations sur son porte-avions phare, affectueusement surnommé «Big Lizzie».

Le HMS Queen Elizabeth a été inondé d'eau salée à la suite de la «  brèche mineure '' d'un tuyau lorsqu'il a navigué de Portsmouth vers l'Écosse en mars.

La marine a déclaré que la fuite avait été «  corrigée rapidement et n'avait aucun impact sur le programme du navire '' avant les départs prévus vers la Méditerranée, l'océan Indien et l'Asie de l'Est le mois prochain.

La dernière fuite du navire de guerre est loin d'être le premier revers qu'il a subi ces dernières années, après que des plongeurs ont été envoyés pour réparer une autre brèche près de l'arbre d'hélice en 2017.

Il est entendu que la récente fuite a été causée par un incendie principal en rafale malgré des améliorations de 5,5 millions de livres sterling du système de gicleurs après un problème similaire survenu à bord l'année dernière.

À l'intérieur du navire de guerre le plus puissant de Grande-Bretagne, le HMS Queen Elizabeth

D'une longueur de 280 mètres, d'une durée de vie d'un demi-siècle et d'un pont d'envol de quatre acres, le HMS Queen Elizabeth est le plus grand et le plus puissant navire de guerre de Grande-Bretagne jamais construit.

Voici les faits et les chiffres derrière le navire qui a été officiellement mis en service dans la Royal Navy le 7 décembre 2017

Le HMS Queen Elizabeth, photographié, pèse environ 65000 tonnes et a une vitesse maximale de 25 nœuds et un pont d'envol de quatre acres

Le HMS Queen Elizabeth, photographié, pèse environ 65000 tonnes et a une vitesse maximale de 25 nœuds et un pont d'envol de quatre acres

  • Le porte-avions pèse 65 000 tonnes et a une vitesse de pointe supérieure à 25 nœuds.
  • Un certain nombre de chantiers navals à travers le pays ont été impliqués dans la construction – notamment Govan et Scotstoun à Glasgow, Appledore dans le Devon, Cammell Laird à Birkenhead, Wirral, A&P sur le Tyne à Newcastle et Portsmouth.
  • Au total, 10 000 personnes ont travaillé à la construction du navire, constitué en sections dans des chantiers à travers le Royaume-Uni et transportés à Rosyth, Fife, où il a été assemblé.
  • C'est le deuxième navire de la Royal Navy à être nommé Queen Elizabeth.
  • Le navire a un équipage d'environ 700 personnes, qui augmentera à 1 600 lorsqu'un effectif complet de jets F-35B et d'hélicoptères Crowsnest sera embarqué.
  • Il y a 364 000 mètres de tuyaux à l'intérieur du navire et, de la quille à la tête de mât, il mesure 56 mètres, soit quatre mètres de plus que les chutes du Niagara.
  • Les installations à bord comprennent une chapelle, un centre médical et une salle de 12 lits, avec des médecins généralistes, une infirmière et des assistants médicaux, ainsi qu'un dentiste et une infirmière dentaire.
  • Il y a aussi cinq gymnases sur le navire de guerre qui comprennent une suite cardiovasculaire, deux salles de musculation libres et une salle de boxe.
  • Des séances régulières du circuit de conditionnement physique et des activités sportives telles que le basket-ball et le tir à la corde ont lieu dans le hangar et sur le pont d'envol, avec des poids et d'autres objets stockés à l'intérieur de la rampe du poste de pilotage.
  • Le capitaine du navire était Angus Essenhigh
  • Il y a cinq galères sur le navire de guerre qui est l'endroit où la nourriture est cuite et les personnes à bord prennent leurs repas tous les jours. Cela comprend deux galères principales, le désordre du pont et une buvette pour le personnel navigant.
  • Le réseau de distribution à bord gère suffisamment d'énergie pour alimenter 30 000 bouilloires ou 5 500 maisons familiales.
  • Son pont d'envol fait 280 mètres de long et 70 mètres de large, suffisamment d'espace pour trois terrains de football.
  • Toute la compagnie du navire de 700 personnes peut être servie un repas en 90 minutes, 45 minutes dans les stations d'action.
  • Les espaces de loisirs appréciés par l'équipage comprennent des télévisions et des canapés, ainsi que des jeux de société populaires, notamment le jeu traditionnel de la Royal Navy d'Uckers.
  • Chacun des deux ascenseurs à bord du HMS Queen Elizabeth peut déplacer deux avions de combat du hangar au poste de pilotage en 60 secondes.
  • Le navire de guerre a une autonomie de 8 000 à 10 000 milles marins et possède deux hélices – chacune pesant 33 tonnes et avec une puissance combinée de 80 MW – suffisamment pour faire fonctionner 1 000 voitures familiales ou 50 trains à grande vitesse.

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