Toyota piétine la foule après avoir été ciblé sur des dons aux «objecteurs électoraux» du GOP

Toyota piétine la foule après avoir été ciblé sur des dons aux «objecteurs électoraux» du GOP

Au cours du week-end, Toyota est devenue la dernière entreprise à être ciblée pour avoir fait un don aux « objecteurs électoraux » républicains. Mais le constructeur automobile ne prend pas la chaleur en se couchant.

Que s'est-il passé?

Dans un article publié dimanche par Axios, le journaliste Lachlan Markay a réprimandé le constructeur automobile japonais pour avoir donné de l'argent à une série de législateurs républicains qui, le 6 janvier, se sont opposés à la certification de la victoire du président Joe Biden au collège électoral.

L'article soulignait que, sur la base des données compilées par le groupe de surveillance libéral Citoyens pour la responsabilité et l'éthique à Washington (CREW), Toyota "a donné 55 000 $ à 37 opposants au GOP cette année", dépassant les autres entreprises par une "marge substantielle".

"Toyota a donné plus de deux fois plus – et à près de cinq fois plus de membres du Congrès – que l'entreprise n°2 de la liste", a noté Markay.

Il a également tenu à souligner que les dons ont aidé les législateurs qui restent "profondément empêtrés dans les théories du complot pro-Trump qui ont alimenté l'attaque du Capitole".

Alors que l'article de Markay se présentait comme une simple liste de faits, en réalité, il donnait une voix à une campagne de diffamation partisane contre les entreprises qui osent donner aux législateurs conservateurs.

L'intention de CREW en publiant les données était claire. Dans le rapport, le groupe a qualifié l'ensemble du Parti républicain de "Sédition Caucus" et a qualifié les entreprises donatrices aux républicains de "sacrifier le gouvernement démocratique pour l'accès et l'influence".

Dans un tweet, CREW a carrément déclaré: "N'achetez pas de Toyota."

Effectivement, CREW's message de boycott a été immédiatement reçu et régurgité par la foule d'annulation en ligne.

Quoi d'autre?

Mais en réponse au coup dur, Toyota a choisi de tenir bon et de ne pas céder à la pression – du moins pour l'instant.

La société a répondu à la demande de commentaires d'Axios, déclarant clairement : "Nous ne pensons pas qu'il soit approprié de juger les membres du Congrès uniquement sur la base de leurs votes sur la certification électorale".

En outre, a noté le constructeur automobile, il a en fait choisi de ne pas faire de don à certains législateurs, craignant qu'ils ne sapent la légitimité des élections. Bien que Toyota n'ait pas précisé quels législateurs étaient concernés.

« Sur la base de notre examen approfondi, nous avons décidé de ne pas donner à certains membres qui, par leurs déclarations et leurs actions, sapent la légitimité de nos élections et de nos institutions », a déclaré le constructeur automobile.

Rien d'autre?

Curieusement, Axios n'a pas publié la déclaration complète de Toyota dans sa couverture, y compris le contexte important qui encadre l'objectif et la perspective de l'entreprise en matière de dons aux politiciens.

En réponse à l'enquête, un porte-parole de Toyota a envoyé à TheBlaze une copie de la déclaration, qui est publiée ci-dessous, dans son intégralité :

Le PAC de Toyota, de par sa conception, est de nature bipartite et nous contribuons à parts égales aux partis démocrate et républicain. Toyota soutient les candidats en fonction de leur position sur des questions importantes pour l'industrie automobile et l'entreprise. Nous ne pensons pas qu'il soit approprié de juger les membres du Congrès uniquement sur la base de leurs votes sur la certification électorale. Sur la base de notre examen approfondi, nous avons décidé de ne pas donner à certains membres qui, par leurs déclarations et leurs actions, sapent la légitimité de nos élections et de nos institutions.

Dans la première partie, Toyota note qu'il contribue « à parts égales » aux politiciens démocrates et républicains et qu'il est principalement concerné par la position d'un législateur sur « des questions importantes pour l'industrie automobile et l'entreprise ».

Toyota est un constructeur automobile, après tout, il semble donc raisonnable que ses contributions servent à faire avancer les intérêts de l'entreprise et non une cause sociale ou politique sans rapport.

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