Malcolm Gladwell double en affirmant que Bomber Harris était un «  psychopathe ''

L'auteur Malcolm Gladwell a doublé l'affirmation faite dans son nouveau livre selon laquelle Bomber Harris était un `` psychopathe '', malgré les critiques du petit-fils du héros de guerre.

L'auteur Malcolm Gladwell a doublé l'affirmation faite dans son nouveau livre selon laquelle Bomber Harris était un «  psychopathe '', malgré les critiques du petit-fils du héros de guerre.

Gladwell a critiqué le chef de la Seconde Guerre mondiale du Bomber Command de la Royal Air Force, dont le nom complet était Sir Arthur Harris, dans son livre The Bomber Mafia: A Story Set in War.

Sir Arthur a reçu son surnom populaire après avoir orchestré le bombardement stratégique extrêmement controversé de la RAF contre des villes allemandes, dans lesquelles des zones civiles étaient délibérément ciblées.

Au cours de la guerre, entre 300 000 et 600 000 civils ont été tués par les bombardements alliés, qui ont presque totalement détruit des villes comme Dresde.

Le petit-fils de Sir Arthur, l'historien Tom Assheton, a qualifié lundi Gladwell et d'autres critiques de son grand-père de «  maréchaux de l'air en fauteuil '' et a déclaré que le chef militaire avait été mal compris.

Mardi, Gladwell a reconnu que son affirmation lui avait valu «  la colère de certains historiens britanniques '', mais a ensuite doublé en disant que l'étiquette «  psychopathe '' était une «  description exacte ''.

S'exprimant sur l'émission Today de BBC Radio 4, il a ajouté: «  Je ne pense pas que l'histoire traite Bomber Harris avec bonté et ne devrait pas non plus. ''

L'auteur Malcolm Gladwell a doublé l'affirmation faite dans son nouveau livre selon laquelle Bomber Harris était un `` psychopathe '', malgré les critiques du petit-fils du héros de guerre.

L'auteur Malcolm Gladwell a doublé l'affirmation faite dans son nouveau livre selon laquelle Bomber Harris était un «  psychopathe '', malgré les critiques du petit-fils du héros de guerre.

Gladwell a critiqué le chef de la Seconde Guerre mondiale du Bomber Command de la Royal Air Force, dont le nom complet était Sir Arthur Harris, dans son livre The Bomber Mafia: A Story Set in War

Gladwell a critiqué le chef de la Seconde Guerre mondiale du Bomber Command de la Royal Air Force, dont le nom complet était Sir Arthur Harris, dans son livre The Bomber Mafia: A Story Set in War

M. Assheton, qui co-présente le podcast Bloody Violent History avec James Jackson, a critiqué Gladwell en s'adressant à Sebastian Shakespeare du Daily Mail.

Il a déclaré: «  Ne pensez jamais que la pugnacité de mon grand-père équivaut à un manque de sentiment.

«  C'était quelqu'un qui comprenait que la guerre était terrible – et comprenait le mal, tel qu'incarné par Hitler. ''

Faisant référence à ce qu'il appelait des «armchair air marshals» comme Gladwell, M. Assheton, 57 ans, a ajouté: «Je connaissais mon grand-père.

«  Il était beaucoup plus ancré que cette personne meurtrière qui voulait transformer l'Allemagne en un tas de gravats et de flammes.

«Canon Collins, qui a par la suite aidé à fonder CND, était un de ses cousins. C'était un aumônier de la RAF en temps de guerre.

«Mon grand-père ne l'a pas expulsé (de la RAF). Il était tout à fait prêt à avoir une discussion avec n'importe qui sur ce qui était bien ou mal.

Sir Arthur a reçu son surnom populaire après avoir orchestré le bombardement stratégique extrêmement controversé de la RAF contre des villes allemandes, dans lesquelles des zones civiles étaient délibérément ciblées. Sur la photo: les suites du bombardement de la ville de Dresde

Sir Arthur a reçu son surnom populaire après avoir orchestré le bombardement stratégique extrêmement controversé de la RAF contre des villes allemandes, dans lesquelles des zones civiles étaient délibérément ciblées. Sur la photo: les suites du bombardement de la ville de Dresde

L'attitude de Harris à l'égard des conflits a été déterminée par ses expériences de la Première Guerre mondiale, a ajouté M. Assheton.

Il a survolé Passchendaele en 1917, voyant la soupe de boue et les corps broyés. Cela lui a fait une très forte impression.

Qui est Malcolm Gladwell?

Malcolm Gladwell, est un journaliste, auteur et conférencier canadien.

Né dans le Hampshire, en Angleterre, Gladwell a publié sept livres.

Les cinq premiers, qui comprenaient The Tipping Point: How Little Things Can Make a Big Difference and Outliers: The Story of Success; figuraient sur la liste des best-sellers du New York Times.

Gladwell présente également le populaire podcast Revisionist History.

L'auteur est connu pour distiller les recherches universitaires publiées dans un format populaire pour révéler des découvertes inattendues.

Le nouveau livre de Gladwell, The Bomber Mafia: A Dream, a Temptation, and the Longest Night of the Second World War, parle des pilotes qui ont travaillé en Alabama dans les années 1930 pour développer des bombes de précision qui ne tueraient que leurs cibles.

«Il voulait être agriculteur en Afrique mais a passé les 30 années suivantes au service de son pays.

«Il voulait terminer la guerre le plus rapidement possible. . . et la campagne de bombardement signifiait qu'un million d'Allemands valides étaient engagés dans la défense aérienne et ne pouvaient pas se joindre à la bataille terrestre contre les Alliés.

'Il n'y a pas de gloire à la guerre. Mon grand-père le savait mieux que quiconque.

Le nouveau livre de Gladwell parle des pilotes qui ont travaillé en Alabama dans les années 1930 pour développer des bombes de précision qui ne tueraient que leurs cibles.

L'auteur a déclaré que les hommes, qui comprenaient l'officier de l'US Air Force Haywood S. Hansell, ne voulaient pas une répétition de la Première Guerre mondiale, où des millions de personnes ont été tuées sur les champs de bataille en France et en Belgique.

En parlant de Harris, M. Gladwell a déclaré: «  Dans mon livre, j'appelle Bomber Harris un psycopathe, ce qui, à mon avis, est une description exacte.

«Cela m'a valu la colère de certains historiens britanniques. Il y a une certaine division d'opinion sur celui-ci.

«  Je pense que c'est assez clair pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les campagnes de bombardement alliées se sont détournées de la poursuite propre d'objectifs stratégiques et se sont vraiment transformées en une sorte de vengeance sur les civils allemands.

«C'était inapproprié pendant la Seconde Guerre mondiale et c'est certainement inapproprié avec le recul.

«  Je ne pense pas que l'histoire traite Bomber Harris avec bonté et ne devrait pas non plus. ''

Sir Arthur, décédé en 1984 à l'âge de 91 ans, a refusé d'accepter une pairie pour son service de guerre parce que ses hommes s'étaient vu refuser une médaille de campagne.

Mardi, Gladwell a reconnu que son affirmation lui avait valu `` la colère de certains historiens britanniques '', mais a ensuite doublé en disant que l'étiquette `` psychopathe '' était une `` description exacte ''. Sur la photo: Sir Arthur Harris

Mardi, Gladwell a reconnu que son affirmation lui avait valu «  la colère de certains historiens britanniques '', mais a ensuite doublé en disant que l'étiquette «  psychopathe '' était une «  description exacte ''. Sur la photo: Sir Arthur Harris

Le Bomber Command, qui avait le taux de pertes le plus élevé de toutes les unités britanniques après avoir perdu 55573 hommes sur 125000, a finalement obtenu un mémorial en 2012.

La statue des pilotes du Bomber Command, dans le Green Park de Londres, avait été peinte dessus en 2019.

Le mémorial a été érigé malgré les objections de certains politiciens allemands.

En 2013, une interview avec Sir Arthur a émergé dans laquelle l'ancien commandant de la RAF a déclaré qu'il ordonnerait à nouveau le bombardement incendiaire de Dresde.

L'attaque, qui a été menée à la fois par des pilotes de la RAF et des États-Unis au cours de trois nuits seulement en février 1945, a tué environ 25 000 civils allemands.

S'exprimant dans l'interview, qui a été filmée en 1977, Sir Arthur a déclaré qu'il le referait s'il le fallait.

Il a dit: "Si je devais avoir la même heure à nouveau, je referais la même chose, mais j'espère que je ne serais pas obligé de le faire."

Sir Arthur a également affirmé que le bombardement «a empêché plus d'un million d'Allemands en bonne forme de rejoindre l'armée allemande… Manning les défenses antiaériennes; fabriquer les munitions et effectuer les réparations urgentes, en particulier les commerçants.

Harris a également riposté contre l'idée que le bombardement de zone était son idée. Il a plutôt dit que c'était déjà la politique du gouvernement.

Il a déclaré: «  J'ai vécu sous une pluie de directives depuis le jour de ma prise de fonction jusqu'au dernier jour de la guerre.

"La directive, lorsque j'ai pris mes fonctions, était que je ne visais rien spécifiquement à moins d'y être ordonné et de faire exploser les villes allemandes dans leur ensemble."

QUI ÉTAIT LE COMMANDANT EN CHEF DE LA RAF SIR ARTHUR 'BOMBER' HARRIS?

Né à Cheltenham en 1892, Sir Arthur Harris a émigré en Rhodésie, aujourd'hui en Zambie et au Zimbabwe, à l'âge de 17 ans, retournant en Angleterre au déclenchement de la Première Guerre mondiale pour servir son pays.

Il a rejoint le Royal Flying Corps et en 1918, lors de sa création, il a rejoint la RAF.

Dans les années 1920, il était chef d'escadron au Moyen-Orient. Après l'effondrement de l'Empire ottoman à la fin de la Première Guerre mondiale, la Grande-Bretagne et la France contrôlaient la région.

En 1922, avec la montée des rébellions en Mésopotamie – l'Irak moderne – Sir Arthur a participé à des bombardements sur des villages tenus par des tribus rebelles. Ce fut une courbe d'apprentissage pour la RAF et aurait inspiré des attaques ultérieures contre des villes allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale.

Né à Cheltenham en 1892, Sir Arthur Harris a émigré en Rhodésie, aujourd'hui en Zambie et au Zimbabwe, à l'âge de 17 ans, retournant en Angleterre au début de la Première Guerre mondiale pour servir son pays.

Né à Cheltenham en 1892, Sir Arthur Harris a émigré en Rhodésie, aujourd'hui en Zambie et au Zimbabwe, à l'âge de 17 ans, retournant en Angleterre au début de la Première Guerre mondiale pour servir son pays.

L'historien AJP Taylor a écrit à propos de Sir Arthur: «  Il croyait vraiment que le peuple allemand pouvait être intimidé par les airs comme il avait autrefois intimidé les membres de la tribu d'Irak (sic) '', selon le BBC.

Avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il servirait en Inde, en Palestine, en Égypte et en Perse.

Au début de la guerre, les raids du Bomber Command n’ont eu que peu d’effet. Les bombardiers n'ont volé que de nuit pour réduire le risque d'être abattus, mais avec un équipement de navigation primitif, cela a rendu difficile l'identification et l'atteinte d'une petite cible.

En 1941, il a été décidé que le Bomber Command ciblerait des villes industrielles entières – appelées bombardements de zone ou de couverture.

Cette politique fut approuvée par Churchill et formellement adoptée au début de 1942 lorsque Sir Arthur prit la tête du Bomber Command.

Harris a déclaré au début de la campagne de bombardement qu'il déchaînait un tourbillon sur l'Allemagne.

Les raids alliés en février 1945 ont déchiré la ville est-allemande de Dresde, tuant jusqu'à 25000 personnes

Les raids alliés en février 1945 ont déchiré la ville est-allemande de Dresde, tuant jusqu'à 25000 personnes

Les zones d'habitation de la classe ouvrière ont été ciblées parce qu'elles avaient une densité plus élevée et que les tempêtes de feu étaient plus probables. Cela a perturbé la main-d'œuvre allemande et la capacité des Allemands à produire plus d'armes.

En mai 1942, maintenant commandant en chef du Commandement des bombardements de la RAF, Sir Arthur organisa le premier «  Mille bombardiers '', lançant 1047 avions contre Cologne lors d'un raid de bombardement nocturne pour submerger les radars et les défenses ennemies.

Plus de 3 000 bâtiments auraient été détruits et 9 000 autres endommagés.

Deux autres raids avec un nombre similaire de raids ont eu lieu en 1942 sous la direction de Sir Arthur – une attaque inefficace sur Essen et un raid sur Brême, qui a ciblé des usines et des chantiers navals.

En juillet 1943, le commandant en chef a supervisé la bataille de Hambourg, baptisée Opération Gomorrhe, qui consistait en une série de raids aériens d'une durée de huit jours et sept nuits.

En février 1945, à trois mois de la Seconde Guerre mondiale, Sir Arthur a supervisé les bombardements incendiaires de Dresde, qui ont tué 25 000 Allemands.

En l'espace de deux jours, 3 900 tonnes de bombes et d'engins incendiaires ont été larguées sur la ville d'Allemagne de l'Est.

En 1975, Sir Arthur a défendu l'attaque de Dresde en déclarant: «Les bombardiers ont empêché plus d'un million d'Allemands en bonne forme de rejoindre l'armée allemande… Assurer les défenses antiaériennes; fabriquer les munitions et effectuer les réparations urgentes, en particulier les commerçants.

Il a pris sa retraite de la RAF en 1946 et est décédé dans l'Oxfordshire en 1984, à l'âge de 91 ans.

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