L'inflation frappe la ceinture de rouille plus fort que le reste des États-Unis

L'inflation frappe la ceinture de rouille plus fort que le reste des États-Unis

Les Américains du Midwest et du Sud – qui comprennent certains des États les plus pauvres du pays – souffrent d'un degré d'inflation plus élevé que le reste du pays.

Selon Bloomberg, les petites villes du Midwest et du Sud ont vu les prix à la consommation augmenter de 9 % ou plus, dépassant la moyenne nationale « incandescente » de 7 %.

Le Wisconsin a eu le plus petites villes enregistrant une inflation, à une moyenne de 8% au dernier trimestre. Le Texas vient en deuxième position, où "plusieurs villes pétrolières ont connu une flambée des prix à la fin de l'année".

Les résultats sont basés sur les données de Moody's Analytics, qui incluent 400 régions métropolitaines. Un zoom sur les villes de moins de 200 000 habitants fournit un compte rendu plus détaillé que les chiffres du gouvernement, qui décomposent les prix à la consommation en environ deux douzaines grandes villes, obscurcissant l'expérience locale des Américains plus ruraux et suburbains.

Un examen plus approfondi du terrain dans le Wisconsin met en évidence la réalité de nombreux comtés du centre du pays, où l'inflation est plus élevée que sur les côtes est et ouest depuis des mois et devient collante. La douleur de l'inflation se manifeste partout, d'une entreprise de papier confrontée à la fois à une demande croissante et à une flambée des coûts à une entreprise de camionnage à Fond du Lac, 43 000 habitants, payant le double du prix de l'an dernier pour les camionnettes. -Bloomberg

"Je ne vois pas ces pressions se terminer de si tôt», a déclaré Kurt Bauer, président du plus grand groupe commercial du Wisconsin, le Wisconsin Manufacturers & Commerce. "Nous établissons de nouvelles lignes de base avec des prix."

Selon le professeur d'économie de l'Université du Wisconsin, Noah Williams, l'inflation élevée de l'État provient probablement de sa dépendance à l'égard des emplois d'usine et son "caractère de petite ville", car l'économie locale est deux fois plus concentrée dans l'industrie manufacturière que le reste du pays – où les gens sont plus susceptibles de dépenser pour des biens (qui ont subi une plus grande inflation) que pour des services, a-t-il déclaré.

Les ménages du Midwest consacrent également un pourcentage plus élevé de leur revenu à essence et véhicules – qui ont connu une inflation fulgurante. Les habitants de la région ont plus de véhicules par ménage que les autres régions du pays, selon le vice-président de la Réserve fédérale de Chicago, Leslie McGranahan.

Retombées politiques

La flambée des prix à travers le pays pose un sérieux problème aux démocrates, car les élections de mi-mandat sont dans moins de 300 jours – alors même que la Réserve fédérale se prépare à relever les taux d'intérêt pour aider à calmer les choses.

À Madison, WI, où l'inflation est sur 9%, l'inflation devient un enjeu politique.

"Je ne sais pas exactement comment mes compatriotes du Wisconsin vont tenir les morceaux ensemble, mais c'est suffisant pour que les gens veuillent tenir quelqu'un responsable», a déclaré Tracey Elmes, diététicienne de 53 ans.

Comme Bloomberg Remarques, « L'escalade rapide des prix dans le Wisconsin est également liée aux mêmes facteurs que dans le reste du pays : des chaînes d'approvisionnement internationales brisées, une demande ininterrompue de biens, ainsi que des coûts de transport et des salaires plus élevés."

Cela commence au niveau de la fabrication. À Kaukauna, une ville de 16 000 habitants située à environ 20 miles au sud-ouest de Green Bay, la demande monte en flèche chez Jeff Anderson’s Precision Paper Converters, où les machines convertissent les « rouleaux parents » géants de papier en mouchoirs confortables et pliés dans lesquels nous nous mouchons.

Traditionnellement, environ un cinquième du papier brut provient de l'étranger, mais l'expédition est si chère que les fabricants se tournent presque exclusivement vers des fournisseurs américains, ce qui fait grimper les prix du papier d'environ 10 %, a déclaré Anderson. Le coût des boîtes qui contiennent les mouchoirs a augmenté de 30 % en un an. -Bloomberg

Des prix plus élevés frappent la route

Au cours de la dernière année, Legacy Express LLC – une entreprise de livraison de 60 camions avec environ 80 employés – a acheté environ 20 nouvelles camionnettes de livraison pour un coût de plus de 40 000 $ chacune, pour transporter tout, du papier toilette aux collations en passant par les pièces automobiles à travers la région. . Le propriétaire Jeff O'Brien dit les prix des camionnettes neuves ont doublé au cours de la dernière année, ajoutant qu'une remorque d'occasion coûte le même prix qu'une remorque neuve avant que la pandémie ne frappe.

La flambée des prix nuit à Legacy, selon O’Brien, qui paie désormais les employés jusqu’à 20 % de plus que l’année dernière – et répercute les coûts sur les épiceries et les fabricants.

"Vous n'avez pas d'autre choix que d'augmenter les prix", a-t-il déclaré. "La quantité de stress que vous subissez déjà à cause du coronavirus et des fermetures, et maintenant vous avez le problème de l'inflation en plus de cela."


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