Le patron de Ryanair prédit que TOUTES les restrictions sur les vols vers l'Espagne, le Portugal et la Grèce seront supprimées d'ici l'été

O'Leary a déclaré que s'il est `` téméraire '' de réserver une escapade en avril ou en mai, il pense que `` l'Europe rattrapera son retard '' en juin, juillet et août - laissant la place aux vacances `` à Corfou, Santorin, Ibiza ''

Le patron de Ryanair, Michael O'Leary, a prédit la suppression de toutes les restrictions sur les vols vers Espagne, Le Portugal et Grèce, déclarant «les vaccins arrivent, les gens partent en vacances».

O'Leary a déclaré que s'il est «  certainement téméraire '' de réserver une escapade en avril ou en mai, il pense que «  l'Europe rattrapera son retard '' en juin, juillet et août – permettant des vacances «  dans des endroits comme Corfou, Santorin, Ibiza ''.

S'adressant à Susanna Reid sur Bonjour la Grande-Bretagne O'Leary a déclaré: «  Il serait certainement imprudent de réserver en avril et mai.

«  Mais avec les vacances scolaires à venir en juin, juillet et août et le déploiement réussi des vaccins dirigé par le Royaume-Uni, l'Europe rattrapera considérablement, je crois, dans les mois d'avril et mai, en particulier avec les déploiements de vaccins Johnson Johnson. '

Prédire les endroits ensoleillés que les Britanniques seront autorisés à passer leurs vacances cette année, O'Leary a déclaré: «  Je pense que vous allez voir la suppression de toutes les restrictions sur les vols court-courriers entre le Royaume-Uni et l'Espagne, le Royaume-Uni et le Portugal, le Royaume-Uni et Grèce.

«La semaine dernière, nous avons annoncé 26 nouvelles routes que nous lançons à la fin du mois de mai afin de pouvoir amener des gens du Royaume-Uni vers des endroits comme Corfou, Santorin et Ibiza.

«Les vaccins arrivent, les gens partent en vacances.

En février, le Premier ministre Boris Johnson a indiqué que le 17 mai était la date la plus rapprochée pour la reprise des voyages internationaux dans sa feuille de route hors verrouillage. Il est actuellement illégal de voyager à l'étranger ou dans le pays pour des vacances.

Les voyages intérieurs vers un logement indépendant pour un ménage, comme un parc de caravanes, doivent commencer à partir du 12 avril. Les voyages intérieurs complets, avec l'utilisation de chambres d'hôtes et d'hôtels, ne reprendront pas avant le 17 mai au plus tôt.

O'Leary a déclaré que s'il est `` téméraire '' de réserver une escapade en avril ou en mai, il pense que `` l'Europe rattrapera son retard '' en juin, juillet et août - laissant la place aux vacances `` à Corfou, Santorin, Ibiza ''

O'Leary a déclaré que s'il est «  téméraire '' de réserver une escapade en avril ou en mai, il pense que «  l'Europe rattrapera son retard '' en juin, juillet et août – laissant la place aux vacances «  à Corfou, Santorin, Ibiza ''

O'Leary a déclaré que personne n'attendait de remboursement de Ryanair, à l'exception d'un `` petit nombre de passagers '' qui ont été `` dupés '' en réservant avec des `` agents tiers ''

O'Leary a déclaré que personne n'attendait de remboursement de Ryanair, à l'exception d'un «  petit nombre de passagers '' qui ont été «  dupés '' en réservant avec des «  agents tiers ''

Le lundi Matt Hancock a également offert l'espoir de vacances à l'étranger en insistant sur le fait qu'ils «pourraient bien» avoir lieu cet été, alors que les compagnies aériennes ont appelé à l'utilisation de tests Covid rapides pour aider à «rouvrir» l'industrie.

Le secrétaire à la Santé a déclaré que «  la porte n'est pas fermée '' aux voyages internationaux au cours des prochains mois, suggérant que cela dépendra des preuves de l'efficacité des vaccins sur les variantes.

Aujourd'hui, Susanna Reid, qui a été rejointe par le co-présentateur Ranvir Singh, a demandé à O'Leary s'il était exact que Ryanair devait 20 millions de livres sterling de remboursements impayés pour les réservations effectuées via des «  agents de voyages membres '', comme le prétendait un rapport d'Irish Travel. Association.

O'Leary a déclaré: «  Premièrement, je ne croirais rien de ce que les agents de voyages irlandais vous disent, nous n'avons aucune réservation d'agences de voyages irlandaises. Les gens sont censés réserver uniquement en ligne ou directement en tant que consommateurs.

«  Il est illégal pour (les agents de voyages) d'effectuer des réservations sur notre site Web. Nous n'autorisons pas les tiers à effectuer des réservations.

O'Leary a souligné que les réservations de vols Ryanair ne devraient pas être effectuées par l'intermédiaire d'agents tiers car c'était illégal et retarderait tout remboursement si nécessaire.

O'Leary a souligné que les réservations de vols Ryanair ne devraient pas être effectuées par l'intermédiaire d'agents tiers car c'était illégal et retarderait tout remboursement si nécessaire.

La feuille de route du gouvernement suggère que le 17 mai est la première date à laquelle les voyages internationaux pourraient reprendre - mais les ministres ont averti qu'il n'y avait aucune garantie.

La feuille de route du gouvernement suggère que le 17 mai est la première date à laquelle les voyages internationaux pourraient reprendre – mais les ministres ont averti qu'il n'y avait aucune garantie.

«  C'est l'un des grands défis auxquels les compagnies aériennes ont été confrontées ces dernières années – il a été exposé par la pandémie de coronavirus – est que nous avons tous ces grattoirs d'écran d'agents intermédiaires qui effectuent des réservations, puis surfacturent nos clients et nous donnent de faux coordonnées clients ou Détails de paiement.'

La France ne devrait pas être ajoutée à la `` liste rouge '' du Royaume-Uni des pays interdits de voyage

La France ne devrait pas être ajoutée à la «  liste rouge '' du Royaume-Uni des pays interdits de voyage

O'Leary a souligné que les réservations de vols de Ryanair ne devraient pas être effectuées par l'intermédiaire d'agents tiers car cela était illégal et retarderait tout remboursement si nécessaire.

L'entrevue est devenue passionnée sur le sujet des remboursements alors qu'O'Leary et Reid ont commencé à se parler, O'Leary demandant à Reid «Laissez-moi finir! Je veux répondre au point! Puis-je répondre à ce point?

O'Leary a poursuivi: «  Nous avons remboursé toutes les personnes qui nous ont directement demandé des remboursements, elles ont obtenu des remboursements en espèces ou des bons.

«  Il ne reste plus personne dans la file d'attente en attente de remboursement, à l'exception d'un petit nombre de passagers qui ont été dupés pour faire des réservations via le grattoir d'écran ou des agents tiers, où nous avons de faux coordonnées et de faux mots de passe et nous ne pouvons pas contacter le consommateur.

«Nous avons dû mettre en place un nouveau système sur notre site Web, un formulaire de vérification des clients où ces clients peuvent venir nous voir directement et obtenir leur remboursement. Nous ne sommes pas autorisés par le régulateur ou par la loi à rembourser un client à un intermédiaire tiers, qu'il s'agisse d'un agent de voyages irlandais ou d'un grattoir d'écran en ligne.

«Tous les remboursements ont été traités. Tous les bons ont été traités. Personne n'attend un remboursement, sauf si vous n'avez pas répondu au formulaire de vérification du client.

Les commentaires interviennent alors que les compagnies aériennes demandent que des tests Covid rapides soient utilisés comme standard pour les voyageurs internationaux afin de «rouvrir» l'industrie.

Le syndicat de l'Association du transport aérien international (IATA) a publié une recherche affirmant que l'utilisation de tests rapides pourrait fonctionner aussi bien qu'une politique de quarantaine de 10 jours.

Et il a déclaré que le coût et le temps nécessaires pour utiliser des tests PCR appropriés en laboratoire pour tester les voyageurs maintiendraient l'industrie des vacances à genoux.

Les passagers se dirigent vers les portes d'embarquement du terminal 2 d'Heathrow au milieu de la pandémie de coronavirus

Les passagers se dirigent vers les portes d'embarquement du terminal 2 d'Heathrow au milieu de la pandémie de coronavirus

Une famille de quatre personnes pourrait faire face à une facture de test de 1600 £ pour utiliser des tests achetés par le secteur privé, a déclaré l'IATA, et a averti que le nombre de passagers pourrait chuter des deux tiers à cause de cela.

Cependant, les tests rapides sur écouvillon étaient nettement moins chers et plus rapides à utiliser et pourraient aider à réduire de moitié les pertes des compagnies aériennes, a-t-il suggéré.

L'IATA n'a pas appelé à une refonte totale de la politique actuelle de mise en quarantaine de 10 jours avec trois tests, mais souhaite que les prélèvements rapides soient acceptés comme standard par les autorités.

Plus tôt cette semaine, quarante députés, dont l'ancienne ministre Karen Bradley, ont envoyé au Premier ministre une lettre l'exhortant à éviter de retarder l'interdiction de voyager.

Le groupe de députés multipartites a averti que le pays ne se rétablirait pas complètement sans une industrie du tourisme, des voyages et de l'aviation florissante et a déclaré au Premier ministre que les vacances à l'étranger étaient essentielles pour la reprise économique du pays.

Ils ont souligné qu'il était «primordial que le redémarrage des voyages internationaux donne l'occasion aux entreprises des secteurs de l'aviation, du voyage et du tourisme de commencer leur long voyage de retour vers la reprise».

«  Faisons voler la Grande-Bretagne maintenant! '': Les chefs d'entreprise et les députés écrivent une lettre à Boris Johnson l'avertissant que plus d'un million d'emplois sont menacés à moins qu'il n'accélère les plans de réouverture complète de nos cieux

  • Des chefs d'entreprise et des députés unis pour demander à Boris Johnson de reprendre les voyages à l'étranger
  • A averti des millions d'emplois menacés si le Premier ministre ne faisait pas voler à nouveau la Grande-Bretagne
  • Le PM a marqué le 17 mai comme la première date à laquelle les voyages à l'étranger pourraient reprendre

Par John Stevens et Michael Blackley pour The Daily Mail

Hier soir, les chefs d'entreprise se sont unis aux députés pour plaider auprès du premier ministre de reprendre les voyages à l'étranger.

Ils ont averti que plus d'un million d'emplois étaient menacés si Boris Johnson n'a pas réussi à faire voler à nouveau la Grande-Bretagne.

Dans une lettre adressée au Premier ministre, ils ont déclaré que les entreprises du pays seraient dévastées si les avions étaient maintenus au sol.

Les chefs d'entreprise se sont unis aux députés pour avertir le Premier ministre que des millions d'emplois sont menacés si la Grande-Bretagne ne reprend pas l'avion. Sur la photo: les passagers arrivent à Heathrow l'été dernier

Les chefs d'entreprise se sont unis aux députés pour avertir le Premier ministre que des millions d'emplois sont menacés si la Grande-Bretagne ne reprend pas l'avion. Sur la photo: les passagers arrivent à Heathrow l'été dernier

Le Premier ministre a marqué le 17 mai comme la première date à laquelle les voyages à l'étranger pourraient reprendre, mais il y a des craintes qu'il repoussera cela alors que le continent est frappé par une troisième vague de coronavirus.

M. Johnson fera le point sur ses projets lundi, mais des sources affirment qu'il est susceptible de déclarer qu'il est encore trop tôt pour fixer une date ferme pour la réouverture des frontières.

Suite aux appels lancés lundi par un groupe de 40 députés, les chefs de file de l'industrie des chambres de commerce britanniques, de la Fédération des petites entreprises et de l'hospitalité britannique ont déclaré que la reprise économique serait menacée si les voyages à l'étranger restaient illégaux.

"Si nous ne pouvons pas recommencer à voler cet été, les dommages supplémentaires aux entreprises britanniques, grandes et petites, seraient graves", ont-ils écrit.

Le Premier ministre a marqué le 17 mai comme la première date à laquelle les voyages à l'étranger pourraient reprendre, mais il y a des craintes qu'il repoussera cela alors que le continent est frappé par une troisième vague de coronavirus

Le Premier ministre a marqué le 17 mai comme la première date à laquelle les voyages à l'étranger pourraient reprendre, mais il y a des craintes qu'il repoussera cela alors que le continent est frappé par une troisième vague de coronavirus

«L’aviation est vitale pour la reprise économique du Royaume-Uni après la pandémie. Nos liaisons aériennes ne sont pas un luxe futile.

"Ils relient la Grande-Bretagne au monde et relient les produits, les expériences et l'expertise britanniques à des milliards d'acheteurs potentiels à l'étranger."

Les masques sont la loi sur las playas

Les vacanciers doivent porter des masques faciaux sur les plages espagnoles cet été – même en prenant un bain de soleil, ont déclaré hier des responsables.

Les enfants de plus de six ans seront inclus dans la règle, a annoncé le gouvernement du pays.

Les touristes qui enfreignent la loi, qui entre en vigueur aujourd'hui, pourraient être condamnés à une amende de 85 £.

La règle s'applique dans toute l'Espagne, y compris la Costa del Sol et les îles Canaries.

Les masques ne seront pas nécessaires pour nager dans la mer ou faire de l'exercice à l'extérieur.

Les groupes d’affaires ont déclaré que le succès du déploiement du vaccin "devrait nous permettre de continuer à reconstruire les entreprises, les emplois et les moyens de subsistance qui ont été si durement touchés par notre isolement forcé".

Leur mise en garde a été renforcée par des recherches montrant que l'économie subira 47,6 milliards de livres sterling si M. Johnson retarde la reprise des voyages à l'étranger du 17 mai à la fin de l'année – l'équivalent de 200 millions de livres sterling par jour.

L'étude commandée par Airlines UK, British Airways, Virgin Atlantic, Heathrow, Gatwick et Manchester Airports Group a averti que cela mettrait plus d'un million d'emplois en péril dans l'ensemble de l'économie, dont 125000 dans le secteur du tourisme international.

Le rapport a déclaré que "tracer une voie claire hors du verrouillage pour l’industrie aéronautique… est vital non seulement pour la survie de l’industrie elle-même, mais aussi pour la reprise de l’économie britannique dans son ensemble".

«Le Royaume-Uni est, fondamentalement, une nation commerçante, et ce depuis des siècles. Sa richesse et sa prospérité sont inextricablement liées à sa capacité d'interagir avec les marchés mondiaux. Sans voyage aérien, cette capacité est sévèrement limitée.

«Il ne faut pas oublier que les voyages aériens ne se résument pas aux vacances. Une proportion importante des passagers voyagent pour les affaires et le transport aérien joue également un rôle central dans le transport de marchandises à travers le monde.

«La capacité du Royaume-Uni à développer les marchés d’exportation, à se procurer des matériaux et des compétences à l’étranger, à attirer des investissements directs étrangers et à attirer des visiteurs internationaux dans le pays dépend des voyages aériens.

"Plus la réouverture des voyages internationaux est retardée, plus le coût économique sera élevé pour l’économie britannique."

Suite aux appels lancés lundi par un groupe de 40 députés, les chefs de file de l'industrie des chambres de commerce britanniques, de la Fédération des petites entreprises et de l'hospitalité britannique ont déclaré que la reprise économique serait menacée si les voyages à l'étranger restaient illégaux. Sur la photo: passagers à Heathrow en février

Suite aux appels lancés lundi par un groupe de 40 députés, les chefs de file de l'industrie des chambres de commerce britanniques, de la Fédération des petites entreprises et de l'hospitalité britannique ont déclaré que la reprise économique serait menacée si les voyages à l'étranger restaient illégaux. Sur la photo: passagers à Heathrow en février

Tim Alderslade, directeur général d’Airies UK, a déclaré: «Des dizaines de milliers d’emplois dépendent de l’aviation et du redémarrage des voyages, et le secteur ne peut pas survivre à un autre été perdu avec peu ou pas de revenus.

«Nous pouvons le faire de manière proportionnée et fondée sur les risques – il ne s’agit pas d’ouvrir la frontière à tous les pays.

«Là où il est sûr de le faire, nous devons lancer le processus d’ouverture. Nous ne pouvons pas parler franchement de la Grande-Bretagne mondiale sans l’aviation. »

Le Premier ministre écossais, Nicola Sturgeon, a alimenté les soupçons, M. Johnson retardera les projets de reprise des vacances à l'étranger, déclarant: «Les discussions entre quatre pays que nous avons eues ces dernières semaines me rendraient sceptique quant à la reprise des voyages internationaux en Angleterre à partir du 17 mai.»

Cher Premier Ministre

L’aviation est vitale pour la reprise économique du Royaume-Uni après la pandémie. Nos liaisons aériennes ne sont pas un luxe futile.

Ils relient la Grande-Bretagne au monde et relient les produits, les expériences et l'expertise britanniques à des milliards d'acheteurs potentiels à l'étranger.

Avant la pandémie, quelque 49 pour cent de la valeur totale des exportations britanniques en dehors de l'UE voyageaient par avion – une majorité à bord d'avions de passagers.

Si nous ne pouvons pas recommencer à voler cet été, les dommages supplémentaires aux entreprises britanniques, grandes et petites, seraient graves – des centaines de milliers d'emplois menacés, l'hospitalité dévastée, les exportateurs incapables de transporter leurs marchandises.

Un redémarrage sûr et géré est la voie à suivre, avec des restrictions restantes sur les pays à haut risque, mais des liaisons aériennes rétablies là où les risques de variantes sont faibles et où le succès de la vaccination au Royaume-Uni devrait nous permettre de poursuivre la reconstruction des entreprises, des emplois. et les moyens de subsistance qui ont été si durement touchés par notre isolement forcé.

Cordialement

  • Adam Marshall, directeur général, British Chambers of Commerce
  • Craig Beaumont, chef des affaires extérieures, Fédération des petites entreprises
  • Kate Nicholls, directrice générale, UK Hospitality
  • Miles Celic, directeur général, TheCityUK
  • Jace Tyrell, directeur général, New West End Company
  • Clive Memmott, directeur général, Chambre de commerce du Grand Manchester
  • Kurt Janson, directeur, Tourism Alliance
  • Duncan Edwards, directeur général, British American Business
  • Joss Croft, directeur général, Royaume-Uni
  • John Dickie, directeur de la stratégie et des politiques, London First
  • Paul Barnes, directeur général, Association of International Retail

. (tagsToTranslate) dailymail (t) news (t) Grèce (t) Espagne (t) Good Morning Britain

Vous aimer cet article ? Partagez-le avec un ami !

*********************************

Vous pouvez lire l’article original ici

*********************************

Votre soutien est essentiel pour nous permettre de vous partager une information libre & indépendante.

À l’ère de la censure de masse, pour que nous restions en contact, j’ai besoin que vous vous inscriviez à ma newsletter gratuite ➡️ ICI

Nous avons besoin de financements pour garder notre site en vie et ils proviennent presque exclusivement de la publicité. N’hésitez pas à regarder les offres de nos annonceurs pour lesquels vous seriez intéressé ou nous envoyé votre contribution via Paypal.