Le Brésil veut devenir l'un des cinq premiers producteurs de pétrole

Le Brésil veut devenir l'un des cinq premiers producteurs de pétrole

L'industrie pétrolière du Brésil a absolument explosé ces dernières années, et maintenant le pays d'Amérique latine pourrait même être en passe de devenir l'un des cinq premiers producteurs mondiaux.

En un peu plus d'une décennie, la plus grande économie d'Amérique latine, le Brésil est devenu l'un des principaux producteurs mondiaux de pétrole. À la fin de 2020, le Brésil non seulement pompait le plus de pétrole en Amérique latine, en moyenne 3,03 millions de barils par jour, mais finissait par se classer au premier rang mondial. septième plus grand producteur derrière l'Irak, membre de l'OPEP, et devant les Émirats arabes unis. Selon le ministre brésilien des Mines et de l'Énergie Bento Albuquerque, le premier producteur de pétrole d'Amérique latine deviendra le le cinquième au monde exportateur de pétrole d'ici la fin de cette décennie. Le gouvernement brésilien prévoit que le pays pompera 5,3 millions de barils de pétrole par jour d'ici 2030, ce qui facilitera sa capacité à augmenter considérablement ses exportations. Cela se compare à une moyenne de 3,05 millions de barils de production de pétrole brut et de condensats par jour pour juillet 2021 et à une moyenne de 2,94 millions pour les sept premiers mois de 2021. Cela indique qu'il reste encore beaucoup de travail à accomplir si le Brésil veut atteindre un objectif aussi ambitieux.

Malgré les turbulences, déclenchées plus tôt cette année par le président Bolsonaro licenciement de Le PDG de Petrobras, Roberto Castello Branco, qui a été remplacé par l'ancien ministre de la Défense Joaquim Silva e Luna, la production continue de croître. Même les retombées considérables de la pandémie de Covid-19 n'ont pas fait grand-chose pour émousser le gigantesque boom pétrolier offshore du Brésil. Les données de l'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants du Brésil montrent qu'en juillet 2021, le pays pompait en moyenne 3,9 millions de barils d'équivalent pétrole par jour, soit une augmentation de 4 % d'un mois à l'autre et de 0,6 % de plus qu'un an plus tôt. Ce sont les champs pétrolifères présalifères offshore prolifiques du Brésil qui stimulent la croissance de la production du pays. En juillet 2021, la production de pétrole pré-sel a bondi de 3,7% par rapport au mois précédent et de 4,1% en glissement annuel pour atteindre 2,8 millions de barils par jour.

C'est le champ pétrolifère géant de Tupi, qui depuis le début de la production en 2010 a pompé plus de 2 milliards de barils de pétrole brut et est le plus grand champ producteur du Brésil pompant 916 826 barils de pétrole par jour en juillet 2021. Il est suivi par le champ pétrolifère de Buzios de 210 000 acres, qui pendant la même période a pompé 569 648 barils de pétrole brut, ce qui en fait le deuxième plus grand champ du Brésil. Buzios, le plus grand champ pétrolier offshore en eau profonde au monde avec une capacité de pompage de 600 000 barils par jour à partir de 4 FPSO et un réseau de 45 puits achevés, est le moteur de la croissance prévue de la production de pétrole brut du Brésil. La compagnie pétrolière nationale brésilienne Petrobras envisage de investir 17 milliards de dollars dans le champ en eau profonde entre 2021 et 2025 qui verra 8 FPSO ajoutés en moins d'une décennie portant la capacité de production à au moins 2 millions de barils par jour. Cela signifie que le champ offshore supergéant produira jusqu'à 1,4 million de barils supplémentaires par jour d'ici 2030, soit environ 61 % de la production supplémentaire prévue de 2,3 millions de barils par jour d'ici la fin de la décennie.

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La Chine augmente ses importations de pétrole en provenance d'Iran

Le pétrole brut de Buzios a une densité API d'environ 28 degrés et une teneur en soufre de 0,32% qui sont des caractéristiques similaires à la variété d'huile brésilienne Lula qui est extrêmement populaire en Chine. Comme Lula, Buzios est un pétrole brut à faible teneur en soufre et en métaux qui, avec un point d'écoulement d'environ 9 degrés, indique qu'il est relativement faible en paraffine. Ces caractéristiques le rendent non seulement moins cher et plus facile à raffiner en carburants à faibles émissions de meilleure qualité que les variétés plus lourdes de pétrole brut, mais également adapté au mélange avec des qualités inférieures pour produire une matière première de meilleure qualité pour le raffinage. C'est pour ces raisons que Buzios est devenu très populaire parmi les raffineurs asiatiques en 2020 alors que la demande de pétrole brut léger et moyen de qualité supérieure a grimpé en flèche après l'introduction de l'IMO2020 l'année dernière. La Chine est désormais un marché clé pour le pétrole brut brésilien avec le volume des importations du plus grand producteur de pétrole d'Amérique latine envolée en 2020, le voyant devenir le troisième fournisseur de pétrole brut de la deuxième économie mondiale. Le volume de pétrole que la Chine importe du Brésil a toutefois régulièrement diminué depuis le début de 2021, le plus grand producteur de pétrole d'Amérique latine ayant vu les cargaisons de pétrole de juillet vers la Chine chuter de 47% par rapport à l'année précédente. Cela a fait passer le Brésil de la troisième source d'importation de pétrole brut de la Chine à la cinquième place derrière l'Angola au quatrième rang, l'Irak au troisième rang et la Russie puis l'Arabie saoudite au deuxième et au premier rang respectivement.

Néanmoins, c'est une Chine énergivore qui restera le premier consommateur de brut brésilien. La deuxième économie mondiale devrait devancer les États-Unis en 2021 pour devenir la plus grand raffineur au niveau mondial. Cela, couplé à un retour de la croissance économique alors que les impacts de la pandémie s'atténuent, entraînera une augmentation de la consommation de carburants. La demande de pétrole brut de haute qualité à faible teneur en soufre et en métaux augmente à un rythme soutenu, principalement en raison des réglementations toujours plus strictes sur les émissions et du fait qu'il est plus facile et moins cher à raffiner. Cela est encore renforcé par le fait que l'Asie est une plaque tournante mondiale du transport maritime avec Singapour, le premier port de soutage au monde en volume, et Hong Kong le quatrième. La production chinoise de carburants maritimes augmente rapidement, ce qui fait monter en flèche la demande de pétrole brut IMO 2020 plus doux et à faible teneur en contaminants. Pour ces raisons, la demande de pétrole brut non corrosif de haute qualité reste forte en Asie. En fait, selon les analystes du secteur de l'énergie, les raffineurs chinois sont réputés payer des primes sur certaines importations de pétrole brut pour sécuriser les approvisionnements de novembre 2021 maintenant que les restrictions pandémiques s'assouplissent.

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Ces événements garantiront que la demande pour les variétés de pétrole brut Lula et Buzios continuera de croître, en particulier à mesure que la croissance économique et l'activité de raffinage de la Chine augmentent. Les perspectives de forte demande, associées aux faibles prix d'équilibre des champs pétrolifères pré-salifères, estimés en moyenne à moins de 35 $ le baril, et aux qualités de pétrole brut de haute qualité attirent de solides investissements en provenance des majors énergétiques étrangères. Ceux-ci, ainsi que l'investissement prévu de 17 milliards de dollars de Petrobras dans le champ de Buzios, soutiendront la croissance prévue de la production du Brésil, permettant à la plus grande économie d'Amérique latine de devenir le cinquième exportateur mondial de pétrole.

Cette article a été initialement publié le Oilprice.com

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