La production automobile britannique chute de plus d'un quart en raison d'une pénurie de puces

La production automobile britannique chute de plus d'un quart en raison d'une pénurie de puces

La fabrication de voitures en Grande-Bretagne a chuté de 27% en glissement annuel à 37 200 véhicules en août, selon la British Society of Manufacturers and Dealers of Automobiles (SMMT).

Alors que la production de voitures pour le marché intérieur au cours du mois dernier a légèrement augmenté de 3,3%, la production de véhicules d'exportation a chuté de façon spectaculaire de 32,5%. Environ 29 200 voitures assemblées au Royaume-Uni ont été expédiées à l'étranger, les exportations vers les principaux marchés, notamment l'Australie, les États-Unis et la Chine, en baisse de plus de 50 %. Les exportations vers l'UE étaient en meilleure forme, représentant près de sept voitures sur dix exportées en août, mais ont tout de même baissé de 4,9%.

La chute des exportations a été provoquée par la pénurie mondiale persistante de puces semi-conductrices entraînant des interruptions de production, ainsi que par les fermetures d'usines estivales de certains constructeurs automobiles.

Cependant, depuis le début de l'année, la production automobile britannique globale est en hausse de 13,8% par rapport à l'année dernière, passant à 589 607 véhicules. Cela était largement dû à une production axée sur l'exportation, 83,2 % des voitures fabriquées se dirigeant vers les marchés étrangers.

Le directeur général de SMMT, Mike Hawes, s'attend à ce que les contraintes de production se poursuivent jusqu'en 2022.

"Une autre baisse significative de la production automobile britannique est extrêmement préoccupante à la fois pour le secteur et ses milliers de travailleurs dans tout le pays. Bien qu'il ne s'agisse pas du seul facteur en jeu, l'impact de la pénurie de semi-conducteurs sur la fabrication ne peut être surestimé.

« Les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs se battent pour maintenir les lignes de production en marche avec des contraintes qui devraient se poursuivre jusqu'en 2022 et peut-être au-delà", a déclaré Hawes, cité par The Guardian.

En mars, SMMT a prédit que la production automobile au Royaume-Uni commencerait sa reprise post-pandémique cette année, prévoyant une croissance de 15,8% à partir de 2020 avec 1,05 million de véhicules et une nouvelle augmentation de la production à 1,1 million en 2022. Cependant, les experts disent qu'il y a peu chances que le Royaume-Uni atteigne bientôt le niveau de production de 1,3 million d'avant la pandémie de 2019.

Pendant ce temps, de l'autre côté de l'Atlantique, les ventes d'automobiles aux États-Unis ont également chuté ces derniers temps, les estimations de l'industrie prédisant une baisse d'au moins 24% en septembre alors que la pénurie de puces continue de perturber la production mondiale.

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