La grande famine britannique des nains de jardin: Elf est en route après le grondement du canal de Suez et Covid prive le Royaume-Uni d'ornements bien-aimés

La grande famine britannique des nains de jardin: Elf est en route après le grondement du canal de Suez et Covid prive le Royaume-Uni d'ornements bien-aimés

Les problèmes de chaîne d'approvisionnement découlant de la pandémie de Covid-19 et du dernier accident survenu dans le canal de Suez ont conduit à une pénurie de nains de jardin dans tout le pays en Grande-Bretagne, car les figurines d'ornement de pelouse se vendent comme des petits pains pendant les verrouillages.

Les jardineries ont été ouvertes pendant les trois fermetures dans le pays, encourageant un véritable boom des ventes de nains de jardin et autres meubles d'extérieur lorsque les Britanniques ont été contraints de rester chez eux.

"Nous n'avons pas vu de gnome depuis six mois maintenant, malheureusement," Ian Byrne, directeur adjoint de Highfield Garden World à Whitminster, a déclaré à la BBC, soulignant que le détaillant avait vu un "reprise massive » dans les ventes d'ornements de pelouse.

Les jardineries en Grande-Bretagne et dans toute l'Europe seraient en plein essor, provoquant des problèmes d'approvisionnement inévitables qui se compliquent encore plus en raison du dernier accident survenu dans le canal de Suez. En mars, les centres auraient été 97% plus occupés par rapport à la même période en 2019.

«Les matières premières deviennent un peu un problème et malheureusement les gnomes sont victimes de cette pénurie d'approvisionnement. Les gnomes de tout type, en plastique, en pierre ou en béton, sont rares ». Byrne a déclaré, ajoutant que les figurines avaient acquis une énorme popularité au cours des deux dernières saisons.

Le mois dernier, le canal de Suez, l’une des voies navigables cruciales du monde, est resté bloqué pendant six jours après que le porte-conteneurs de 400 mètres «Ever Given» s’y soit coincé. Le blocage de l'artère commerciale, qui représente environ 15% du trafic maritime mondial, coûterait au commerce mondial 10 milliards de dollars par semaine, mettant les chaînes d'approvisionnement, déjà touchées par la pandémie Covid-19, sous une pression immense.

Les entreprises de logistique ont été contraintes de réacheminer certains navires, augmentant ainsi leurs pertes.

«Avec les marchandises arrivant de l'étranger, les jardineries ont été touchées par le blocage du navire dans le canal autant que toute autre industrie. Meubles de jardin, ornements, dont certains gnomes, coincés dans des conteneurs essayant de venir ici, » Le directeur général de la Garden Center Association, Iain Wylie, a déclaré aux médias.

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