Inflation, chaîne d'approvisionnement, pénurie de main-d'œuvre : « Nous essayons de trouver comment y faire face », déclare Biden

Le président Joe Biden s'exprime au port de Baltimore dans le Maryland le 10 novembre 2021. (Photo de BRENDAN SMIALOWSKI/AFP via Getty Images)

Le président Joe Biden s'exprime au port de Baltimore dans le Maryland le 10 novembre 2021. (Photo de BRENDAN SMIALOWSKI/AFP via Getty Images)

(CNSNews.com) – "Beaucoup de gens restent inquiets au sujet de l'économie, et nous savons tous pourquoi", a déclaré le président Joe Biden lors d'une apparition au port de Baltimore mercredi.

"Ils voient des prix plus élevés. Ils vont au magasin en ligne et ils ne peuvent pas – ou ils vont au magasin ou vont en ligne, et ils ne peuvent pas trouver ce qu'ils veulent toujours et quand ils le veulent. Et nous suivons ces problèmes, en essayant de comprendre comment les aborder de front.

"Mon administration, avec l'aide des gens (débardeurs) à ma gauche ici, a un plan pour terminer le travail de retour à la normale après la pandémie et d'avoir une économie plus forte que jamais auparavant."

Au cours de ses remarques, Biden a reconnu qu'à cause de lui, "les gens ont plus d'argent maintenant", et cela "crée un vrai problème" car avec "plus de gens avec de l'argent achetant des produits et moins de produits à acheter, que se passe-t-il ? . .Les prix montent", a-t-il déclaré.

Biden était à Baltimore pour vendre son projet de loi d'infrastructure bipartite récemment adopté – ainsi que sa loi en cours Build Back Better Act – comme la panacée contre l'inflation, la chaîne d'approvisionnement et même la pénurie de main-d'œuvre. Il a parlé un jour où l'inflation a atteint un sommet de 30 ans.

Biden a déclaré que le projet de loi bipartite comprend le financement de cinq nouveaux ports intérieurs en Géorgie et en Caroline du Nord ainsi que de l'argent pour améliorer le fonctionnement d'autres ports à travers le pays.

"Le défi que nous devons relever ici, et mon plan va aider à le relever, concerne la chaîne d'approvisionnement", a-t-il déclaré. Mais l'amélioration des opérations portuaires prendra du temps.

Biden a répété quelque chose qu'il a déjà dit – que le peuple américain ne comprend pas l'impasse de la chaîne d'approvisionnement (bien que ce ne soit pas si difficile à comprendre).

"Vous entendez beaucoup parler des chaînes d'approvisionnement dans les nouvelles, mais franchement, peu de gens sont clairs – ont une compréhension claire – qu'ils aient un doctorat ici, ils ne sont pas allés à l'école sur la façon dont une chaîne d'approvisionnement fonctionne… et encore moins comment y remédier. C'est parfaitement compréhensible car les chaînes d'approvisionnement sont incroyablement complexes. "

Il a accusé la pandémie de COVID d'avoir étiré les chaînes d'approvisionnement mondiales "comme jamais auparavant".

"Et du coup, quand vous allez commander une paire de baskets ou un vélo ou des cadeaux de Noël pour la famille, vous vous retrouvez avec des prix plus élevés et de longs délais."

Biden a donné plusieurs exemples de produits fabriqués avec des pièces fabriquées dans différents pays et l'effet d'entraînement qu'une fermeture d'usine à un endroit a sur la finition et la livraison du produit final à un autre endroit.

Et puis Biden a mentionné les paiements d'allégement et les crédits d'impôt pour enfants – pour lesquels il s'attribue le crédit – comme faisant partie du problème :

Si une catastrophe climatique ferme un port en Chine, cela peut retarder l'expédition de meubles ou de vêtements, réduire l'offre mondiale et faire monter les prix ici en Amérique.

Et l'ironie est que les gens ont plus d'argent maintenant. En raison de la première loi majeure que j'ai adoptée — ils ont tous reçu des chèques de 1 400 $, vous avez des chèques pour toute une gamme de choses.

Si vous êtes une mère et que vous avez des enfants de moins de sept ans, vous recevez 300 $ par mois. Et si c'est plus de 7 à 17 ans, vous obtenez 360 $ par mois comme les gens riches avaient l'habitude de le faire lorsqu'ils récupèrent leurs déclarations de revenus. Cela a changé la vie des gens. Mais — que se passe-t-il s'il n'y a rien à acheter ? Vous avez plus d'argent, vous vous battez pour l'obtenir – cela crée un réel problème.

Donc, d'une part, nous sommes confrontés à de nouvelles perturbations de nos approvisionnements. Dans le même temps, nous connaissons également une demande plus élevée de biens parce que les salaires sont en hausse et que les gens ont de l'argent en banque. Et grâce à la vigueur de notre reprise économique, les familles américaines ont pu acheter plus de produits.

Et – mais devinez quoi, ils ne sortent pas dîner et déjeuner et ne vont pas dans les bars locaux à cause de COVID. Alors, que font-ils ? Ils restent à la maison, commandent en ligne et achètent des produits. Eh bien, avec plus de gens avec de l'argent qui achètent des produits et moins de produits à acheter, que se passe-t-il ?… Les prix montent.

Ainsi, nous avons reçu près de 20% de marchandises en plus dans le pays qu'avant la pandémie. En 19 jours — excusez-moi, COVID-19 a changé la façon dont nous passons notre temps et notre argent. Plus de produits sont livrés que jamais auparavant.

C'est parce que les gens ont un peu plus de marge de manœuvre que l'an dernier, et c'est une bonne chose. Mais cela signifie également que nous avons une demande plus élevée de biens en même temps que nous sommes confrontés à des perturbations dans les approvisionnements qui fabriquent ces biens. C'est une recette pour des retards et des prix plus élevés, et les gens le ressentent. Ils le ressentent.

Donc, tout — continuez à payer autant pour un gallon d'essence. Dans certaines parties de la Californie, ils paient 4,50 $ le gallon. C'est pourquoi il est si important que nous fassions tout ce qui est en notre pouvoir pour stabiliser la chaîne d'approvisionnement…

Pourtant, Biden veut injecter des milliards de milliards de milliards dans l'économie – plus d'argent pour plus de biens. Il est maintenant en train de brancher la deuxième partie de son programme "d'infrastructure", le Build Back Better Act, avec tous ses nouveaux programmes de droits et de dépenses.

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