Apple et Hyundai lanceront la production d'une «iCar» électrique autonome en 2024 – rapports

Apple et Hyundai lanceront la production d'une «iCar» électrique autonome en 2024 - rapports

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai et le géant américain de la technologie Apple pourraient bientôt finaliser leur accord sur les voitures électriques autonomes, avec des véhicules qui devraient sortir de la chaîne de production dans trois ans, selon un rapport des médias locaux.

Alors que les négociations entre les deux sociétés battent leur plein, le duo devrait parvenir à un accord final d'ici mars, a rapporté dimanche le journal local Korea IT News, citant des sources du secteur. Le point de vente indique que les voitures seront produites dans une usine aux États-Unis, exploitée par la filiale de Hyundai, Kia Motors. Ils prévoient de déployer quelque 100 000 véhicules en 2024 – trois ans plus tôt que ce que suggéraient les rapports précédents.

La nouvelle sur le lien potentiel entre les voitures électriques et les batteries a fait monter en flèche le stock de Hyundai vendredi. Ses actions ont bondi d’environ 20%, ajoutant environ 8 milliards de dollars à la capitalisation boursière de la société, tandis que celles de sa filiale, Kia Motors, le deuxième constructeur automobile de Corée du Sud, ont bondi de plus de 8%.

Les actions d'Apple n'ont pas connu un rallye aussi énorme le dernier jour de bourse de la semaine, mais ses investisseurs avaient déjà réagi à l'annonce que le géant de la technologie allait enfin de l'avant avec des plans pour entrer sur le marché de l'automobile à la fin du mois de décembre.

Hyundai a été le premier à mentionner le nouveau partenariat dans un communiqué, affirmant que la discussion avec le fabricant d'iPhone était en cours, mais notant que rien n'avait été décidé jusqu'à présent. Bien qu'il ait confirmé à certains médias que des pourparlers avec le géant américain de la technologie avaient eu lieu, il s'est ensuite éloigné de sa déclaration précédente et a simplement déclaré dans un dossier réglementaire qu'il avait reçu «Demandes de coopération sur le développement conjoint de véhicules électriques autonomes de diverses entreprises.»

Les investisseurs semblent néanmoins avoir rapidement ignoré toute confusion initiale après l'annonce de vendredi.

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